20200819 宜蘭中嶺古道~紅柴山(未竟)

我在2013曾經跟基隆朝陽隊，從雙連埤越嶺紅柴山出中嶺古道過．事隔多年，那紅柴山&崙埤子山長得是圓是扁我一點想不起來．只記得出登山口後走得那綿綿無絕期的產道．腳板走得都廢了．今天朋友相揪．那就去複習一下．

 

話說這宜蘭紅柴山，它有三個登山口：

1.     廢棄礦場登山口(雙連埤)．2013/11/23去程的路線．聽說現在路況不好，帶隊不宜．

2.   鐵皮屋登山口．主揪半年前走過還行．鐵皮屋登山口與產道登山口直線距離不遠．但車子可以直接開上鐵皮屋，省掉整整一小時的廢腳產道所以應該是首選．

3.   產道登山口．2013回程出口．今天踏查打算從此進，看看產道的現況同時估算一下耗時．

 

 

 

0750 捷運新店站．搭上娃娃車，往宜蘭跑．這種上班日沒塞車，但車流量還是不小．畢竟還是暑假，一個無法出國就在全台四處宣洩的暑假．

 

從宜蘭員山路三段(與泰雅路交接處)右轉上朝長聯絡道．之後就憑著主揪的記憶左轉&右轉．

 

0835 開到一條產道盡頭．我們下車四處查看，比對離線地圖．應該不是這裡．於是我們又往回開．U turn後才找到登山口前的那條廢腳產道．

我們沿著廢腳產道開了一段．這路況時好時壞．後來找了個比較寬敞的路段停車(其實也沒多寬敞，所以不合適共乘多車前來)．

下車整裝．

 

0903 起步．往前循廢腳產道前進． 

 

愈走愈慶幸剛才就棄車從腳，否則不久就會陷入進退兩難的窘境．

 

0920 經灰鐵柵門，往裡續行．

這段產道算是寬大好走．從路痕來看，應該常有歐多拜進出．

將近登山口前有一片雜草空地．草頭快與人齊高，路徑就沒那麼明顯．

 

1004 經太陽能板．

1013 抵達登山口．雖然剛這一路廢腳產道沒有什麼坡度，但頂著日頭疾行也是一身的汗．小休後往裡續行．

1023 經三岔路口．左從地圖上看是往崙埤池(路況不明)．中路往中嶺山，主揪之前走過說可行．右往中嶺古道．我們取右續行，進入中嶺古道．

 

1028 經崩塌段．

這中嶺古道也是時好時壞．有些路段又寬又漂亮，有些腰繞邊坡很難落腳．快不得．

 

1053 空地小休．有根半掩的玻璃酒瓶．

1107 經一大石塊崩落堆．這裡要左轉攀上大石頭．要注意辨識續行方向 別往右去了．

 

1133 過水後，再上行後就是塑膠布獵寮．空地上有直&右兩條路跡．直是續行的中嶺古道．右是通往舊獵寮位置．我們在此午休．

1208 起步．

往前一分鐘後，有一塊被砍平的空地，以及褪污的中嶺山釘牌．此處左側是中嶺山的另一頭出入口，但荒廢中．

再往前幾十步有整理好的活動空地，會讓人誤以為此後的中嶺古道都有這般水準．

過空地後就是新北與宜蘭的縣界．從此緊接著一段鋪天蓋地的芒草藤蔓．得左撥右游．

1248 過水．往前續行．

 

1330 抵達紅柴山岔．直行方向有半截倒木，醒目好辨認．

右後上行稜線往紅柴山．上方五六步後有釘牌．

今天是按照帶隊行程的預定時間出發，然後多花了半小時找產道登山口，又花了一小時在廢腳產道上．所以沒把握今天能完攻紅柴山．而且中嶺古道有些邊坡又窄又陡，不宜摸黑．所以我們設定以14:00為折返時間，無論到沒到，14:00都要折返．

在抵達紅柴山登山口時，雖然還不到折返時間，但只剩30分鐘一定是到不了紅柴山基點．勢必還得再來踏查一次(而且整個時間規畫都要修改)．若今天硬走到14:00再折返，沒啥意義．所以今天就以此處為折返點．

 

1350 起步，原路折返．

 

1421 回經12:48過水處．

1512 回經11:33塑膠布獵寮．取右續行．

1609 回經崩塌段．

 

1615 回經10:23中嶺山岔．岔路中的石頭上擺著一個餐廳常用的白色薄免洗杯，裡面還有半杯飲料．看來有人在我們叁之後來過，而且不想跟我們打照面．

我們取左續行．

 

1617 經左側的崙埤子山．在日落前還有一點時間就去探一下路．左轉上走幾分鐘後遇Y岔：左上右下．左上應該是往崙埤子山，右下應該是出鐵皮屋登山口．我們先取左上．

頭幾分鐘的路很可以．但在一個轉折後這路就給黃藤給封了．今天沒有大刀，要是徒手硬闖就是一條血路．母湯母湯．所以我們就原路退回Y岔口．

到Y岔口後，先往左下走一段看看鐵皮屋登山口上來的路況．如果可行，就能省下整整一小時的廢腳產道．從這方向往下的一段路況還不錯．

之後原路折返回中嶺古道．取左往廢腳產道續出．

 

1721 回到停車處．

前後都沒有遮蔽處可更衣．不過這裡真是荒蕪的很，加上是非假日，預期是不會有路人．所以我們這兩個歐巴桑就在產道邊直接更衣了．

 

之後就上車北返．

 

今天從里程數19km來看是很遠，但落差不大不太需要肌力．耗時但不累．但時間規畫上的確是個問題．北岳一向有照顧無車族的集合時間的優良傳統．單天行程的集合時間不能再提早，另外正式帶隊是周末還要考慮雪隧塞車可能性．時間只可能比今天更不夠用．所以在回程途中，嚮導們2:0表決把這行程改成一天一夜．前一晚先到宜蘭紮營．

 

 

在我補寫這篇記錄的前兩天，接到通知有第二次踏查，計畫從鐵皮屋登山口進．因為要過夜我就不方便參加了．我很欣賞這種大事小事都慎重的人．在現在這種以無所謂＝瀟灑的社會氛圍中，認真的人越來越稀罕了．祝踏查順利．