出發前有說今天是後山古道輕鬆走.這點我在中午吃飯之前都深信不疑,一上午又涼又輕鬆又下坡,讓我難得胃口大開的把戰備午餐都吃完.孰料,下午從轉進土地公坑古道後五分鐘,代誌就徹底走鐘.四位前輩(扣除無貢獻的我) + 一把刀 + 一條軌跡(其他兩台的離線地圖上都沒有這條古道)在山裡轉了140分鐘才找到出路.跟著大人們,怕我倒是不很怕,只是感覺很奇異.這就是被封印的山的原貌.每一次開路原來都是從這樣開始.
0730 @汐止火車站.搭上娃娃車,往汐萬路行駛.
經風櫃嘴.往萬里方向續行北28.
經過14km里程標.在左側[溪底慈惠堂]招牌後的下一個左岔路(約北28 的13.6km處),要左轉進瑞泉產道.起初路況還好,後來就有點破碎,也只剩一車寬幅.但還常有人出入,還是能駛車的.我們下山時還遇到台電人員騎機車來查電錶.
因為不確定路底的狀況,我們就沒有把車開到底.就在杏林山登山口邊 路幅較寬處停車.之後用走路的走到路底.路底狀況還不錯,若是有機會再來,就可以繼續行駛到路底.
0820 起步.從停車處沿柏油路往前續行.
這段是緩下(回程虛累累還得爬坡).
0825 遇Y岔.取右.
0828 經過有眼石.原來是左右各一塊寫字的大石頭.左側路邊有塊大石用紅漆寫天有眼地有眼.右側溪中也有一塊.這兩塊紅漆字皆已褪,沒特別找的是不會注意到的.
一分鐘後產道盡.路中有兩根堆疊的木柱阻擋車行.右側有豐沛溪水.
跨越木擋後,往前半分鐘就有Y岔.左側是現在要續行的[林市古道 第三草原 大尖山],右側是[瑞泉古道 越嶺出溪底分校 大尖山登山口]下午會從這方向回來.來路[瑞泉產道出大馬路13.6k處 靈泉寺約30分].這岔路空地左側有溪水,右側瑞泉古道上方有石桌石椅.是很愜意的休憩空間.取左直續行.
從轉進林市古道後就瞬間降兩度.而且這段路又寬又平,僅有微幅往上,真是避暑勝地.
0837 抵達拙園.先是一片林蔭空地,正前方的邊緣有個小土地公廟. 右後方有開啟但有鐵鍊搭著的鐵柵門.
要先右轉.經過土地公廟前,再左轉繞上.在土地公廟後方有一漥洩乾的水池.應該是造景之用.在水池邊有兩條路跡,要取左平沿著池左緣往前走.
0903 抵達草原區.東西南北都是牛踩出來的路痕.這種時候除非有天賦異稟的方向感,否則就得緊盯gpx.要不然飄到哪裡都很難說.
按gpx說,此處右側有往大尖山岔路.但就像我剛說的,這現場用肉眼觀察真的東西南北都是路.不好判定.
0919 抵達鹿崛坪岔路口.路中有鹿崛坪古道導覽圖與指標,右往[富士坪古道登山口1865m][鹿崛坪越嶺古道(大草原)2120m],左往[磺嘴山2080m鹿崛坪古道(大坪)2220m].泡茶小休.
0940 既然茶還燙口,我們就輕身在左近繞繞.先往右路(即指標上鹿崛坪越嶺古道(大草原)方向)走去看看.
這裡應該曾經是一大片草坪,所以給命名第三草原.自從沒有不插電除草機(牛群)後,芒萁愈來愈旺,草坪就剩這麼一小塊.地面有斷續的防迷線.東西南北都像是路.若是只有我,可能去了就不知道怎麼回來.
在前方一個突起高處的樹上掛著一塑膠袋.研判那裡應該有什麼東西,譬如說基石.我們就往那方向逛逛去.
0946 高處草地上果然有寶.▲富士坪山H640m,鑛務課No.892
拍照後往回.回經小草坪.東晃西晃,又給我們看道大尖池(大型的牛貴妃池).
之後回到鹿崛坪岔.繼續喝茶納涼.
1005 起步.取左往大坪方向續行.
1025 左轉.下溪過水.要先去看鹿崛坪山.
過溪後有鹿崛坪古道導覽圖與指標,前上往[磺嘴山2080m],來路往[富士坪大草原925m].往上續行.有一小段陡上.
1029 遇T岔.左轉上 .
馬上又有一個右上岔.再往前十步還有一個右上岔.第二個路口比較清,但大人們討論後決定取第一個右上.
之後路況時好時壞,需要找一下路.芒萁太深的地方黑龍大就抽出大刀 順手清乾淨.
1048~1050 在左岔上有小空地.空地中有▲鹿崛坪山H645m,圖根點.找到它跟富士坪基點一樣開心.搭配著盛名古道,標準的錦上添花.
拍照後回到岔路.左轉往前續行鹿崛坪古道.
1059 經十字岔路. 釘牌寫左上往[鹿崛坪山20分],來路往[鹿崛坪草原].右側下切頭前溪.我們右轉下切去看看.
1101 抵達水邊.水靜、有大石、對岸有腹地,最重要的是有明顯的風動.決定在此午休下.
1214 起步.涉溪回頭,再爬回到鹿崛坪古道上.
1218 爬上鹿崛坪古道.右轉續行.
1220 經右側頭前溪瀑布岔,右轉下去看瀑布.
一分鐘後下到瀑邊,階梯式的瀑步很漂亮.不過可惜這裡沒風,大人們決定在剛才那裡吃飯真是太正確.
1225 起步.再原路爬回鹿崛坪古道上.
1242 接上水泥小溝渠.繼續往外走.
1246 抵達水泥橋岔.右往[鹿崛坪越嶺古道(大草原)2120m].來路[鹿崛坪越嶺古道(大草原)2220m].2019/4 淑麗帶走淡基橫斷時就是從此出大坪.那次就有討論過,如果不走橫斷,也可以在鹿崛坪繞一個O型.當時我只想到以大坪為起終點,很開心事隔一年能同樣畫出一個O型而以瑞泉產道為起點.很有趣.
今天要右轉過橋.要循越嶺道爬回去.
日頭赤炎炎,嚇屎人的烈日.
1246 在一磚屋前右轉進草地上小徑.
起頭一小段還有用石片鋪設的石階.之後轉為土路.
1248 遇岔路.有木柱指標寫左[往鹿崛坪古道(大草原)1975m].我們左轉續行.
1259~1305 經土地公坑古道岔.左下往[土地公坑古道 出土地公 水圳道出富士坪古道 北28 9.5k],前往[富士坪草原 大尖山]可接回早上泡茶處完成一個O型.來路[香員林 大坪崙 鹿崛坪古道口 大坪國小] .小休.
我跟咬人哥的離線地圖上都沒有左下這一條,只有直的越嶺道.但鐵金剛大有軌跡那就跟走.起頭的路口還不錯,五分鐘之後路跡就不見了,只能靠樹上又舊又少的布條找路.大人們身經百戰,這哪裡會是問題.所以壓根沒想到退回這兩個字.
之後就是前面一把刀,gpx跟著指揮左右.無畏無懼的往前披荊斬棘.
以我的標準來說.這就是裸妝的山,沒有人工潤飾過.左右的刺藤還好躲,但360度攻擊的牛虻才真的叫慘烈.雖然我沿路已經用扇子搧趕,但還是被叮十來疱.加上我過敏體質,回家後有兩個晚上沒辦法睡覺. 好可怕.
這段找路過程很難紀錄.有時剛下切就發現偏離就得再爬回去,過溪後發現不對再回頭.一下左一下右.我是船尾只負責把嘴巴閉上.
後來我們接上廢棄的水管路,有水管就給人一點頭緒.但它們已廢棄,所以引導作用不大.我們繼續在山裡轉.
有時能接上舊有的路跡.一段後又消失.就這麼一直時有時無.
有時走上稜線.有時下到水邊.上上下下沒有定性.
中途我拍了一些照片.想記錄路況.但回來後再看,應該沒什麼幫助.這路已崩壞,就算再有能人重闢,也會是全新開始.過去的就過去了.
在我們沿著岌岌可危的水管路走在溪谷邊上時,黑龍大可能是踩到水管,突然頭下腳上的摔進溪谷裡.其他大哥趕緊下去幫他.他頭角處腫一大包.感謝 神第一沒有外出血,第二他手上的大刀先掉落所以沒有傷到自己.
稍事休息後,換人持刀.黑龍大退到第四位(我前面).我們繼續找出路.
將近15:00時接上新水管路,才有了路跡.但是我更擔心了.黑龍大走在我前面後,問了我一些問題.他失憶了.雖然他還記得我們的名字,但跟今天有關的一切,包括這裡是哪裡?他開車來?今天星期幾?身上的背包毛巾?都想不起來.我一直講故事給他聽,都無法幫助他喚醒記憶.我擔心他腦內滲血.
他走路速度也變慢,竟然跟我同速.他原本是多神勇的.他偶爾還會跟我一樣側滑.他原本很穩的.真的不對勁.
1522~1528 終於抵達富士坪土地公.結束140分鐘的歷險.
從土地公廟往下,可出到溪底路,然後再接無止盡的馬路出萬里.這方法絕對是地獄,千萬別這樣規劃.
小休後,往前取右上.
1533 柏油路邊有大石寫[富士坪古道],旁邊還有已經褪盡的富士坪古道地圖.
往前一分鐘就是富士坪路7號的溪底分校.已廢校.但看起來是有人居住而且有養狗.
1537 過分校後右側有岔路.指標指右往[富士坪 大尖山].右轉續行.
之後就是糟了個糕,要一路爬升回去.我快累屎了.
鐵金剛大平常講話是絕不暖男的.這時候他就會一直說『還好啦』『就快到了』的鼓勵人.我這時又熱又累還驚魂未定.真的很難克服.
在路上黑龍大是愈來愈迷糊.我跟咬人哥說了,咬人就退到最後面,走在黑龍大的後面顧著.
1616 經大尖池岔(石棚土地公岔路).右往[富士坪大草原30分 大尖山60分].這岔路會先到大尖池,也為了跟下一個大尖山岔路區分,我覺得取名叫大尖池岔比較好.前往[瑞泉產業道路40分 林市古道13.6k大馬路].來路[富士坪古道口 溪底分校 北28 10k].富士坪古道從溪底分校過來後,從此往右轉去大尖山.從此往前直行的就稱為瑞泉古道.
1627 經大尖山岔.右往[草原(富士平)30分 大尖山60分],前往[林市古道路口 瑞泉產業道路25分],來路[石棚土地公岔路15分 溪底分校45分].
往前續行.怎麼還是上坡,還是上坡,還是上坡.
將近出口之前很漂亮.出入口總是這樣騙人.
1650 回到08:29岔路.完成一個O.
我們在溪邊簡單洗洗.我們心裡都惦著黑龍大的傷,得趕緊回去就醫.
1655 起步.原路往外出.
還是上坡.生氣.
1702 回到停車處.
下課.
回程時由鐵金剛大接手開車.我不管別人的信仰,我自己就先為鐵金剛大能順利上手,行車平安禱告.同時也求耶穌醫治黑龍大.求神憐憫與保守.
回到汐止火車站,我們叁先下車.鐵金剛大再把黑龍大送回家,讓黑龍嫂接手帶去醫院檢查.之後一直到周日晚上鐵金剛大還陸續告知我們黑龍大的狀況.隔天黑龍大就已經恢復記憶.感謝 神.
用功的鐵金剛大週日就找出那段土地公坑古道的沿革.都沒人走了,難怪.
今天在山裡轉的這140分鐘與黑龍大摔傷的事.給我一場對山與對同伴的新經歷.我很幸運,有機會學到這些事.
很有啟發性…
回覆刪除盡量輕裝,勿背負太重是避免墜落滑倒的不二法門。
太遠太長太累不便奇險之行程捨棄,走過處無須一再留戀,吃虧上當不可反覆,畢竟安全是長久之計!