Do you hear leaf's talks?: 20200410 巴福越嶺古道檜山

好幾年沒來這一帶．有兩年常在附近走，單走巴博庫魯、單走塔曼、走塔曼+拉拉、塔魔巴連走．時間久了記憶就糊了，而且也沒把福巴or巴福全程走一趟．所以一看到這行程有兩地接駁，我就決定遞出假單．

這一帶是泰雅族的獵區，各部落盤據在不同山塊．彼此就靠這條用腳踩出來的山徑通聯．雖然很多網站都copy paste的說這是早期泰雅族的婚姻之路，也對也不對吧．既然是通聯，當然包括通婚但也不局限於通婚．特別強調通婚實在很譁眾取寵．

這麼好用的通道，從烏來福山部落穿越神木區、拉拉山與塔曼山間鞍部後，出到桃園上巴陵，既省時又省力．自然會給日本人看中做成警備道路．還沿路設置札孔(茶墾)、檜山、拉拉山三個駐在所．全長27km．

國民政府之後，在上巴陵那頭設置了拉拉山森林遊樂區(曾經一度被改名為達觀山)，把那頭的一段鋪上步道成為能闔家光臨的風景區．往後剩的17km就劃成現在山友在走的福巴越嶺古道．

0430 出門．

今天去程要在小碧潭搭接駁車，回程會在碧潭下．我一直在想怎樣出入最順暢．早上沒公車我得自力救濟到小碧潭，我就在小黃、動力兩輪、人力兩輪、走路四選項中猶豫著．所以我就提早30分鐘出門，睏屎我了．最後試行作法是，先騎動力兩輪到大坪林站停放．在1號出口邊就有Ubike站(小站，容易有無車可借的風險)．之後改騎人力兩輪到小碧潭站．在小碧潭對面的中央四街底有Ubike站可以還車．但這站很深入社區．還車後我再走到中央路上竟然要耗五分鐘(我從大坪林騎過來也不過六七分鐘)，總結：這方法很耗時不優．

0550 上車．原訂5:30接駁，但車手迷路．往桃園上巴陵行駛．

經管制站．要停車報到一下．這由隊長去處理，我跑去B1洗手間．回來上車後聽說發生一點口角，我只聽沒問．　

0810 抵達拉拉山森林遊樂區內的生態教育館H1560m．

下車整裝．

0818 起步．往遊樂區內走，交替走在木板與碎石步道上．在遊樂區內就有不少巨木(或稱神木)，但今天人多，而且侷限在步道上再怎麼Zoom Out也拍不出人樹比例．所以就找個代表性的拍一下而已．

遊樂區步道盡．在指標［福山17km］處，開始沉靜下來的巴福越嶺古道．沿路木樁從17k往前倒數．很清楚．

除了少數崩塌後重整的路段，這條路非常平緩．而且今天由上往下走，不難．如果沒有兩地接駁的困難，這條路真的老少咸宜．

(在縣界空地之前不久的右側應該有塔曼山岔路．今天全把它忘了)

0926~0930 抵縣界空地@15K．H1730m．在空地左側有雨量監測站．

小休後往前續行．

之後巨木與綽約樹形愈來愈多．不過霧靄也深．

0946 在上圖的巨木邊是拉拉山登山口．H1675m．

關於[拉拉山]這樣的指標，在這一帶是容易混淆的．拉拉山三字可以廣義的指那個森林遊樂區，也可以狹義的指最高點H1769m位置．登山常客憑現場是能分辨的，就怕不慎走進的遊客分辨不出．

取直續行．

半分鐘處也有左上岔，應該也往拉拉山．

沿路稍微不寬敞的地方都有鮮明的紅色箭頭指示很清楚．

繼續拍．

今天同伴中有幾位是青春不留白的姊姊．平均一棵樹，A要先爬上，獨照三張，再A下換B上，再B下換C下(…類推)．分別獨照後，再玩A+B兩張，B+C兩張，C+A兩張(…類推)．然後ABCDEFG大合照再兩張．最妙的是，還有嫌我把她拍的好胖，然後刪掉要求重拍的(我OS：姊姊，APP比較好用真的)．幾個人耗時就幾倍．隊長說上午這段比較漂亮就多拍點，難怪這些姊姊妹妹是鐵粉．