原來世界上喜歡玩連連看的人不只我一個．若有什麼連到一半的，總想要找時間去補好．就像上週六我們走［十分~望古］沒走完的，像個逗號擱在心裡．今天我們就從反方向走回去，一定畫個句點回來．
0700 @文山一分局（馬明潭），搭上795往十分．
從台北要去十分、平溪、菁桐那一帶，搭平溪線火車或795公車都行．至於耗時就得看客官是從哪一區出發．霸特，搭平溪線有個（台鐵覺得小小但乘客覺得大大）的問題，就是下午回程時會擠不上火車．就算上了車也會被擠到出汁．
上週六，我們就是身陷這樣的險境．我們在十分站搭上16:40從菁桐開過來的平溪線火車．我跟同伴間才隔五步不到的距離但中間就夾了四顆頭．隔空討論換車的事很尷尬，真恨不得手邊有兩個養樂多瓶子加一條棉線．途中跟我貼在一起的新加坡遊客在聊天『那些搭不上的怎麼辦?』『再等一小時嘍』『既然有這麼多乘客要搭車，為什麼不開加班車』『…』．新加坡人不懂台灣人的想法，我台灣人也不懂．我想，台鐵這麼矜持應該是有它不得已的苦衷．我們忍忍就是了．
所以，這禮拜我就拋棄鄉親跟平溪線，自己搭795試試．台北客運年年評鑑都有獎，應該比較瞭解民間疾苦吧．
0805 @慶和站．下車．
在對側（往木柵方向）候車亭邊有條向下岔路，通往望古車站．在岔路下方50m處，即慶和橋頭的右側有流動廁所跟往上接106公路的小階梯．
趁鄉親們還沒到，我蘑菇地戴隱形眼鏡、蘑菇地穿護膝and蘑菇地放空．
0814 火車嘟嘟聲繞進山谷裡．來了．
0818 搭火車的鄉親們從下方岔路的慶和橋過來．大家早安．
直接起步．沿106公路往十分方向走．
0820 就在過了往十分方向［慶和站］公車站牌跟106公路66K標誌後不久，右側有岔出水泥路，這苔綠深的令人擔心…右轉續行．
續行水泥碎石步道．
不久接上不銹鋼扶手的水泥階梯．
0825 穿出到往灰窯的產道上，在反光板邊．往前沿著灰窯溪續行．
0826 經左側的灰窯山登山口，釘牌在腳下的水泥壁上．往前續行．
0828 經右側灰窯二號橋．繼續往前續行．
0829 經產道0.5K里程牌．
0830 經左側小廟．
0834 右側有斜坡可無接縫的下至溪邊玩水．這一定要列入2017 summer tips．往前續行．
0836 遇右岔路口，路左側有水泥+綠鐵NN形擋土牆．在擋土牆前有個向上小路跡沒釘牌．但路右側電線桿上有釘牌，前往「灰窯橋 平溪子山第二登山口
畝畝山」，另一方向的釘牌太損難以辨識．往前續行．
0841 過無名水泥橋．
0843 遇Y岔．旁有綠牌指標，左循農北平17號道路往平湖，直往雙溪．而岔路正中也有木柱指標，右往「畝畝山1200m」，左往「司公碗帽山1100m」，來路往「圳口站」．取左續行．
馬上接灰窯橋，橋頭有農北平17號道路0k里程牌跟某屋主的愛心小叮嚀「本處15-2號（前100公尺）門口有Wi-Fi 密碼oxoxoxox 有急需歡迎使用」．這是科技版的路邊奉茶，好貼心．
過橋後左側個在階梯上的福興宮．往前續行．
半分鐘經左側民宅．有未繫又認真顧家的汪星人兩隻．從屋主對牠們的訓斥是有一搭沒一搭的，我猜屬於不亂咬人的．
0848 經過Wi-Fi家門口．這種給人急需用的，希望屋主聽到我們心裡說的謝謝你．
路邊還有12%標示．邊喘邊感到窩心．
0852 經一塗黑瀝青的鐵皮工寮後遇0.5k里程牌，布條就綁在上面．再往前二三十步右側就是和尚尖登山口．右轉進入竹林．
0857 經這坡最高點，腳下有用綠網砂袋架置的水溝．
之後沿著用綠網砂袋鋪設的階梯下．
0900~0906 遇左右向的溪溝．右側往灰窯遺址，但路讓倒木掩了．大人們先清一段．
不過續行的路況還是很不理想．所以決定今天略過灰窯遺址，直接在這路口左轉續行．
往左二十來步後，又有Y岔．我們取右看起來比較好走的．萬能大哥自己取左探路，反正他總會找到路回來的．果然，不久他就跟我們併上了．
0913 經小段拉繩上．
0918 再經小段拉繩上．
0925~0930 就地小休．
0939 遇Y岔．右往「和尚尖
上內平林山」，左往「灰窯產道1k 司公碗帽山」，來路「百年灰窯遺址 出灰窯產道0.5k」．取右續行．
0948 遇十字岔路．但左右向都沒有路標．取直續行．
0952 遇左岔路．右往「和尚尖約20分 出石硿子農路約80分 上內平林山約110分」，左往「灰窯~番子坑越嶺產道 司公碗帽山（登山口）」，來路「百年灰窯遺址
公墓區」．取右續行．
將近和尚尖岔路前有段崩塌．沒有明顯踩點要小心．
1015 遇和尚尖岔路．前往「越嶺鞍部 運煤橋」，右往「和尚尖（30秒）」，來路往「番子坑產道1k處 司公碗帽山（登山口）」．取右上和尚尖．
1016 ▲和尚尖H457M．果然30秒無誤．小休．
1023 起步，原路回到那30秒岔路．取右續行．
1036 經鞍部岔路．前往「經保線路 上內平林山」，右往「灰窯 圳口站」，左往「平雙公路」，來路「經保線路
和尚尖」．往前上續行．
往前十來步後，左側有路跡但沒標示沒布條．取直續行．
（這附近有個右下岔路，去程錯過了）
1045 下到底後才發現錯過往石硿子瀑布的岔路．往前續行是一樣可到下、上內平林山只是不會經過瀑布．大人們決定原路折返．開始爬坡．
後面有人說起笑來『…繼續走算了啦…瀑布下次再看也沒關係啦…』blah blah blah的．而我是覺得哪裡怪怪，大人們從來也不是愛看那些有的沒的，今天幹嘛一定要去瀑布？後來萬能大說了，（大意是）踏查是要在發現錯誤後修正錯誤之類的．丟吼~啊我這種是常常在發現錯誤後繼續錯誤下去，意志實在不堅定．
1050 回到剛才錯過的左下岔路（來時是右下）．左轉下．
1052 遇T岔路．往右上就接回1036鞍部岔路．原來1036鞍部、1050岔路、1052岔路三點是個三角形．當時在1036直接右轉下（往灰窯 圳口站方向）就可以．
此處有釘牌．右往「越嶺保甲路 北38 平雙隧道口」，左往「越嶺保甲路
慶和煤礦
石硿子」，取左續行．
1057 進入竹林．
走入水路．
1101 從水路左側往上離水．
遇左岔路．前往「越嶺保甲路 慶和煤礦 石硿子」，左往「越嶺保甲路 上內平林山 赤皮崙 平雙鄉界」，來路往「越嶺保甲路 北38 大湖 平雙隧道口」．取直續行．
1104 再過水．
1107 再進入竹林．
1110 經右側廢棄的礦區公廁，旁邊有個礦坑洞．
1111 路略往右偏，直行方向應該是往礦區辦公室遺址．現有塑膠籃擋著不歡迎的意思．趁著 大人在我為人人，人人為我時，可逛逛小徑左側的礦區殘址．
1115 將近運煤橋前的下坡有竹竿扶搭．
幾十步後下至運煤橋頭．
慢慢走，穿透橋板破洞，聽著運煤車轟隆轟隆過．
1118 過橋後遇T字路口，路面鋪著厚油布．釘牌寫右往「慶和煤礦
圳口站
莫內咖啡」，左往「越嶺保甲路
石硿子古道
石硿子瀑布
盤山坑
畝畝山」．左轉續行．
1121 遇Y岔路口．路口前右側有木柱指標寫右往「畝畝山1500m」，左往「石硿子古道入口」，來路往「圳口站2850m」．前直往畝畝山的路口看來不錯．往前續行．
往前幾十步樹上也有釘牌．右上「經保線路往畝畝山 約90~100分」，左往「沿溪畔
石硿子古道」，來路「灰窯
慶和煤礦
圳口站」．往前續行．
1124 路經右側小瀑布．
之後繼續在溪水右側走．這溪的上下落差不大，水勢水聲都很內斂．但水面很寬，偶有水深處就像一塊潤玉．
有段腰繞路窄要小心．
1135 遇Y岔路口．路口前右側有木柱指標寫右往「石硿子古道」，左往「石硿子瀑布70m」，來路往「圳口站2940m」．取左往瀑布．
1137 抵石硿子瀑布「的這一側」，而我們當中的7/8也都在這一側，只有1/8已經過到「那一側」．不妙．
1138~1142 扣掉拍照，我花了三分鐘才走過那寬度只有三四十公尺的水面．要是豐水期我就更乾脆一點，直接原路折返．
一肚子氣（雖然不知道要氣什麼），不過這裡真漂亮．一片石壁滑水乾淨俐落．在水畔午休．邊吃飯邊回頭看剛才過來的路．看起來不難怎走起來就難．很想瞎掰說這就是知易行難的例證．
1242 起步．往上進入雜林中．
1245 進入竹林．
竹林中有個左下岔，布條在左下側（直行方向無布條）．要小心看路別直直走．
1247 過小水．
1251 要跨上一石砌矮牆．
1257 再過水．
再鑽竹林．
1300 出至平坦空地．左側有一鐵皮民宅，正面白漆噴寫石硿子36之4號．從屋前經過，取直循寬大土路續行．
1302 左側有岔路口，在石硿88高分2分電線桿旁．有釘牌寫「舊越嶺路 出石硿子產道 上內平林山」．左轉上．
1311 上至石硿子產道．小休．
1318 起步．左轉往上續行．
1322 經右側石硿子產道0.5k里程牌．往前再幾步就是往上內平林山登山口．釘牌寫「往上內平林山
約10分」．
1328 遇右岔路．前往「上內平林山 約5分」，右往「石硿子農路40分 土地公山120分」，來路往「和尚尖120分 石硿子農路 10分」．取直續行．
1332 ▲上內平林山H532M，三等三角點No. 974．不過四周草長的很，只有往番薯尖的方向能看到個可愛小尖尖．
山頂有釘牌．前往「循稜線 平雙鄉界 下內平林山」，來路往「石硿產道 和尚尖 石硿瀑布」．往前續行．
1351 下至北38公路，取右續行．
1353~1155 抵縣界鞍部．在這裡就接上去年（2016）從下內平林山過來的路．我們2016封關週六跟2017開年週六都在這裡混，足資紀念．
在縣界石碑左側有上下兩條岔路．右上往「下內平林山 電塔觀景台」，左往「保線路 越嶺大湖 平湖 平雙隧道口」．進入右岔路續行．
1400~1402 ▲下內平林山H504M，土地調查局圖根點．山頂有釘牌．前往「電塔觀景台
讚! 大坑山 平湖東步道」，來路往「北38鄉界碑 涼亭 上內平林山」．往前續行．
約50m後遇右岔．釘牌寫右往「北38 4.7K 約25分」．取直續行．
1405 遇Y岔．釘牌寫右往「#40鐵塔觀景台 約2分 大坑山60分 平湖東步道」，左往「#44鐵塔 接越嶺保甲路 下大湖 平雙隧道口」，來路「下內平林山 3分」．取右續行．
玩夠了就乖乖往前續行．
1430 經自然石界址．
往前一點有釘牌．前往「大坑山20分 平湖東步道」，來路「下內平林山」．往前續行．
之後這段路況不好．雨天走是黃泥當道，萬夫莫敵．今天雖然放晴，但一樣惹得一身泥．
1444~1453 ▲大坑山H455M，鑛務課#868．樹上釘牌寫前往「平湖東步道 約20分」．往前續行．
1500 落至平湖遊樂區的東步道上．路口有釘牌右往「平湖東步道 內平林山 中途有支線下紙坑
石頭厝」，左往「東步道入口
平湖遊樂區停車場」，來路往「大坑山20分」．左轉往下續行．
1521 步道盡，出至平湖遊樂區停車場．一片芒草亂竄的柏油大空地．
步道口邊有步道圖與木柱指標．右往「平湖森林遊樂區10m 1分」，左往「十分寮 1000m 40分」．左轉續行．
在空地對側的緣兒邊有個農用蓄水桶．直接開水洗鞋，順便清理門戶（抓螞蝗）．
我們太吵驚動到農家的汪星人．三隻跟著主人衝過來巡地盤，兇到爆．鬍子白的那隻最擔事，眼睛一直盯著我們．另外兩隻只顧著互咬打架，窮忙．
1542 起步．往外往十分寮走．
1551 經右側福德宮．
往前二三十公尺有個新建的公廁．開門還有感應啟動燈光，還有人在裡面大叫說有附衛生紙．太高級惹．
1602 走入高架段下方（平雙隧道口就在右側不遠處）．今天就是從上週看到的那條沿溪的路過來．右轉接回降下的台2丙．
在台2丙降下處的路口，有公車F821, 822,
823, 1577（南港~福隆）［平湖里］站牌．上次有看班次很稀薄，今天就不用看直接走了．
經台2丙11K里程標．
經平湖五號橋．
經平湖四號橋．
經平湖三號橋．
經台2丙10K里程標．
經平湖二號橋．
左轉接106公路（靜安路）．
1629 抵南山坪橋（十分寮橋）頭．鄉親們走前面要趕火車我就不去追了．自己右轉過南山坪橋．
過橋後左側有三座流動廁所．更衣先．
1637 抵十分寮橋公車站牌．
剛到站牌，很good luck的795馬上來了，但很bad luck的我招手但車沒停．我以為是因為交通管制，那公車有苦衷不能停之類的．我就跑去問一直嗶嗶嗶在趕各種怠停交通工具的波麗士大人『這裡可以上公車嗎?』『可以啊』『可剛才公車不停』『你要舉手招車』『..&^%^$#&…（是對795，不是對波麗士大人）』．
原來…是我的問題．誰叫我像空氣中一顆懸浮微粒那樣渺小．剛才雖然已經站在路中招手了，但還是不能怪司機，都是我太渺小的錯．算了．我又等等了30分鐘．幸好中途來了一隊登山客，這次有十幾顆懸浮微粒一起招手，又幸好司機視力還行．這時想想，搭平溪線火車還有一個好處，火車司機不會過站不停，真感動．
下課．
[ 2017.
2. 13 平衡報導 ]
今天看到新聞才知，原來平溪線也是台鐵寶寶心裡苦，但寶寶不說...
沒有留言:
張貼留言