都已經走出門外把門關上了還是呆在門口．10秒鐘後拿出鑰匙開門，決定把折傘放回櫃裡改帶礙事的長傘，雖然直到我再次把門關上時我還是猶豫的．台北這樣天涼風清的，那裡會是晴是雨? 第一次帶長傘爬山，怎麼拿怎麼不習慣．
0707 抵達基隆，底站海洋廣場下車．
要轉搭基隆公車603．站牌在海洋廣場對面的天橋下，就仁祥診所過來一點．
0758 搭上基隆公車603．雖然表定發車時間是7:30，但這裡沒人跟它計較．
不免又來碎嘴一下．我那親愛的老闆們，兩位．之所以能夠事業有成，除了天資聰慧＋努力苦幹之外，「立刻」也是成功元素之一．一旦要找你，你就得立刻出現，管你正在哪裡，這5年來一次沒有例外．記得有次，我人在18樓被叫去2樓找他．從我按下電梯鍵到進2樓會議室門口，一共接了他5通電話『妳到底在哪裡（生氣ing）？』．害我好想有個觔斗雲可以日行八萬里，希望老闆不要常生氣．久而久之，我看那些會等又不發脾氣的人反倒很稀奇，像瀕危動物．等車等登機的、等掛號等燈號等結帳的、等孩子出校門等老婆下樓的，還有跟我說『慢慢來我等你』的，都令人感動要保育．
這班603，晚到28分鐘… 28耶．前後左右竟然沒有一個人在碎唸．這裡應該是異次元空間．
0830 抵達底站，暖東峽谷（童軍活動中心）站．
來的一路原本只是飄雨，結果在駛進東勢坑後雨勢變大，像用灌的．司機大概讀出我們的心思，經過暖東峽谷站牌停也沒停直接把車開上左岔路上的東安宮，在宮前鐵棚下停好．讓乘客無縫接軌的落到乾地上．揪感心ㄟ
這雨…台北不會這樣．這種雨勢專屬於盛夏的午後．入秋後我就把傘收了，只剩柔柔綿綿的雨淋一點無所謂．這裡行政區還是屬暖暖吧，名字好溫柔但性子怎麼這麼烈．
等到九點出頭，再等也是綿綿無盡期，還是去走走唄．我當時想從這裡上荖寮坑只有踢馬路一途，雨怎樣都不是問題．繞一繞那礦業園區我也能心滿意足．
穿上雨衣雨褲撐起大傘，走進劈哩啪啦的雨聲中．
???? 離開東安宮，沿柏油產道下到暖東峽谷大門．
走進暖東峽谷．順步道左側先過個橋．橋下水勢奔流的很壯觀，被雨強灌的．
繼續往前上．沿路指標都有個「滑瀑」．我想是設置單位搞的噱頭吧，你說哪個瀑布不滑溜呢？
隨步道左轉往上．
在雨水繼續強灌下，步道都變節成了水道．
0950 遇十字岔路．指標寫右往「主線步道前段680M」「觀音湖 中窯尖路口」，直往「主線步道後段680M 峽谷820M」，左往「園區」，來路往「暖東峽谷」．
很妙對不？明明從峽谷走來，可180度的直行方向也往峽谷？豬腦打結了．
取右．去找往大菁農場的路．
0952 過木板橋．橋面是新設挺穩的，只是雨天濕滑．
0956 經警示牌．說此後就出維護範圍要小心之類的叮嚀．
1005 經左側古早厝地．
繼續往右下．
1008 這裡有過水，但天晴日子會是怎樣就難說．今天這水搞不好只是在強雨之下竄出的遊民．
1009 遇Y岔．指標寫右往「東勢大崙60分」，左往「中窯尖140分」．都不是我要去的地方，原地折返回岔路．
回經0956警示牌．
回經0952木板橋．
1025 回到0950岔路口．這次取右，往步道後段方向走．
一路往上．
在步道里程970M附近上了平地，有兩張休憩木椅．之後地勢就緩了．
斷斷續續有那種摔死人不償命的木板路跟木階梯．
1043 下至左右向步道．右往大菁農場，左往峽谷．這時才解開豬腦袋裡的結，原來往前往後都是峽谷是說這樣繞一圈．
1046 出林子，進入大菁農場底部的植栽區．剛從一漥泥中出來，這裡顯得特別可愛．
沿著植栽區的右緣往前．一小段後就有石階可循而上．
1047 小空地上有椅子，取右續上．
不久就走入農場中段的草坪，右側有從望古山下來的登山口．
1049 經右側農場的手作教室，有團客正在裡面DIY．
沿柏油路往前續行．這裡看來還是平平別被騙了．到底右轉後就是上次走的汗流浹背的上坡路．
1058 接上東勢產業道路，右轉續行．
1110 抵達荖寮坑，柏油路盡於此．寬大空地左側是往十分古道的石階入口．直行有荖寮坑礦業園區就是我在這大雨天還要去的地方．空地右側有涼亭流動廁所跟簡易手洗台．
今天很有空所以認真的逛了一下這地方．在十分古道口跟礦業園區步道中間夾著東勢坑溪．這水陪著古道下來經過涼亭下方繼續奔流．我從路邊彎身往下看，壁邊有鋼管扶手沿著階梯下至水邊，應該也是個戲水勝地．夏天應該盛況空前．
而過了涼亭再往前，應該只剩清幽了，所有的匆匆忙忙都留在這籠石塊之前．
1210 起步．走進清幽之中．
走在支流左側，這水幅不寬但氣勢一點不小．我看了會緊張但又忍不住一直想看．
1216 兩支流交會處．路右側有個歡喜猴石像．我不解．
此後步道改為木板．隨然板頭有貼10cm寬的止滑條，但還是gu lu的徹底．所以「原則上」該扶著扶手降低滑倒的風險．但有次我落手在扶手上時碰到軟軟的something．之後我就鐵了心跟扶手保持距離以策安全．
1220 在步道左轉處的木架平台下方，有釘牌說往哪裡哪裡．那條，可以算路也可以不算路．應該只有火眼金睛才能找得出路來．
1224 遇T路口．左往「十分古道475M」，右往「礦場辦公廳 排煙道 鍋爐間234M」．取右，終於來了好開心．
往下有塊地較平坦．左側有條用石磚建置的排煙道，像條蹲伏的石龍．久廢後頹傾不齊的石塊尤其像背鱗，再給它飽滿一次煙就要一飛衝天．
往前一點的半傾牆垣應該就是辦公廳，一般民宅沒可能這麼大．舊時的算盤撥答聲跟沏茶嘖嘖聲都讓今天的雨聲給掩了．
1233 一圈後繞回1224的T路口．取直往十分古道續行．
往前還有半圈石牆，規模也大．簡單方正的石塊更顯得細緻．
1245 接回十分古道．取右上往五分山步道續行．
1251 經右側小空地．堆放著截木．
這一路步道都在翻修中．要把原來直插入土作階的木板拔出來．改用細圓柱當釘插入土中，再橫架一條大圓柱木條當踏階．這幾年流行的步道工法．
步道的工法呢，跟醫學健教發展一樣，幾年都會有新發現就流行一下什麼．其實應該都沒有絕對的錯或徹底的對．過度制約的社會就是由偏執的how-to makers跟盲從的how-to followers組成，還有我們這些游離份子．
話題扯遠了，回到步道上．
1311 接上五分山步道．如果好天氣我想往左，人家說那裏有芒花飛啊飛．不過今天濕成這樣，能把接近十分那段走完我就很心滿意足了．
右轉，進土地公廟借棚躲雨．
1320 起步，順著寬大石板步道一路往下．
從某處開始，歸東勢坑溪的改叫基隆河了；又從某處開始，歸暖暖的改稱十分了．
一路上我的注意力還是留在水勢上．我的眼睛耳朵鼻子甚至皮膚，都一直跟著水一起奔流．又怕又愛真沒辦法．
1334 只有這裡一小段是裸石砌階，之前之後都是又寬又平的石板階梯．
1347 落底到柏油路面，跟基平隧道一起出了五分山步道．
右側有個流動廁所，左側是園區的鐵板圍籬，漆著「五分山登山口」．潦草的入口跟耗資鋪設的石板步道有點不對襯．
順著鐵板左轉．先經過園區工作區的幾落鐵皮屋．
再前就是台灣礦業文化休閒生態村入口處．門前左右各一輛小僧台車頭，那嘴實在長的有趣．
聽說鐵軌上還有台車我起先不相信．我以為全台灣的台車都是公營（或者公辦民營）像烏來、太平山跟糖廠．今天看來只要資產夠大，自家也是可以有鐵軌有台車有礦坑的．就在我從柵欄縫裡往裡窺看時，就有一輛台車從園區噹噹噹的出發 要去外面載客進來，噹噹噹~好可愛說
沿著台2丙線繼續往前．
在紅綠燈口右轉進兩線道產業道路．沿路也有芒花只是還不成遍．意外還看到幾株野薑花，以前木柵山區還有，現在台北市裡很少很少了．
1411 遇到十分街．T型路口停著中巴、小黃、電動機車跟說著粵語日語韓語外國語的旅人們．路中有指標，左轉瑞芳、十分瀑布，右往十分老街．左轉右轉我都想要．
今天右轉，進入一級戰區．
1416 在各種自拍神器中穿梭後，終於抵達十分火車站．原想在站內廁所換下濕衣服．但當人潮洶湧時，用公廁換衣服我有不道德感．那就直接往靜安路上找795唄．
往回走一點有個低處可以穿越鐵軌．到對向月台後，往右跟人群朝反方向移動．到靜安橋．這吊橋一點不靜不安，在橋頭還沒法找出個縫兒拍照．不過，才走到橋中就沒剩幾人．到橋那頭，只剩半掩扉門裡傳出電視聲的民宅樓，這下真靜了．
過橋後右轉，就到795南山社區站牌．這裡沒有小黃沒有中巴沒有粵語日語韓語跟外國語．只有一位撐傘的先生跟我說『你也要是去木柵的吧？對面方向的剛過，我們這邊的快來了』很溫馨對不？
1435 搭上795往木柵．
1530 抵達木柵一分局，留下濕漉漉的座椅給司機 really sorry…
再轉車回家．
雖然嘴上說我不屬於how-to或是to-do-list共和國，也不是「想做就去做」的奉行者．但真的剖開來看，我還是有些to-do只是沒寫在行事曆上而已．它們被我塞在「我的最愛」書籤裡、塞在朋友的耳朵裡跟塞在我心裡．
今天跟著雨，圓了心裡的想望．幸福也跟著雨溢流得到處都是．
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